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企業的安全管理部門是體感訓練的負責單位。指導安全教育單位體感訓練方案的制定、道具選擇等，

負責體感訓練方案的審核、參與體感訓練全過程活動，負責體感訓練結束后效果評估，組織編寫后續安全教育的材料等...

安全體感訓練起源于日本，是一種員工體驗式安全教育方法，是一種直接提高員工安全素質的有效途徑。

傳統的安全教育培訓，一般多以書本學習、課堂教育、影像感受等為主灌輸式培訓方式，缺少那種事故發生時直觀...

安全體感技術讓用戶以自然、直覺性的肢體動作對機器發出指令，機器通過某些方式對用戶的感官動作進行識別、解析，并按照預定感測模式，作出相應反饋。

基于安全體感技術開發的互動游戲，改變了玩家與游戲...

體感虛擬技術關鍵包括六軸平臺能夠提供仿真的運動感、平面轉立體的影像技術、以及視覺生理互動技術。

同時也提出體感虛擬技術需要克服的7大問題，包括仿真運動安全、視覺生理互動安全、機電系統長期運行...

慣導系統

體感車之所以會屹立不倒，慣導系統是騎核-心。優-秀的慣導系統應當不受溫度、濕度、震動以及其他環境所影響。一個好的慣導系統可以在以每秒200次的速度實時感知車體姿態，并以每秒上-萬次...

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